【日本】水瓶子曙光號報導企劃書（定稿）

昨天在書店看了半天日本、北海道的相關書籍，回家後發現我的書櫃裡面居然還有更多北海道的書，以及去年冬天在北國的雪地裡買下的明信片，我刻意扣除掉京都的相關書籍，攤開來居然還是很多本。

今天花了一整天的時間研究了一下時報旅遊規劃的曙光號行程，並且閱讀了相關書籍的介紹，第一天就殺到北海道的涵館，然後這幾天下來北海道的行程都是知名的景點，聖女修道院、洞爺湖、登別溫泉、白老愛奴族文化村、支笏湖、富田農場、美瑛之丘騎單車、小樽運河、北一硝子館、銀鐘咖啡館等，除了最後在小樽的行程我去過之外，冬天的行程跟秋天的行程真的全然不同，記得上次有同團的一個教授，他說他去北海道已經好多次，就是要享受這不同的四季景色。

最後一天曙光號電車的行程整整二十四小時，沿途經札幌、登別、洞爺、函館、青森、秋田、新潟、富山、金澤、京都、大阪等地，整天待在車裡面，有人可能會覺得很悶，但是想想從寒冷的氣候一路南下到大阪的夏天，這樣的旅行不也很新鮮嗎？跟阿里山小火車的感覺有點像，或許我們不是生長在日本，對日本的地理沒有那一份感情，所以感受不到當地一些歷史變遷。

旅行中：旅客訪談、文化觀察、愛書探險

1. 這是一個費用不便宜的旅行團，除了給人舒適的觀光環境及美食享用之外，我想若客人願意的話，我想跟用比較輕鬆的方式跟旅行者談天，具體了解他們這幾天的心得及參加旅行的原因，旅行後一個訪談約600字描述，來說明為什麼他們要來參加這個旅行，這算是簡單的旅人報導，去了解形形色色的人，或許有人來參加是度蜜月、有人是要一個人流浪、有人是陪父母出國散心、有人是第一次出國等等，想到若可以做這些幸福的報導，也算是對我自己極大的收穫，我希望能訪談到6組旅客。

2. 雖然這些北海道知名的景點書上都有介紹，可是只要套上不同的人，就會產生不同的歷史，文化的形成不是短期的現象，而是長期的發展，日本為什麼能夠在經濟泡沫化後依然活的好好的？觀光業的興盛，汽車工業的發達，跟台灣相比，日本的政策更是鎖國，北海道有日本密度最高的自衛隊，到處都可以看到綠色制服的人，天空中可以看到先進的戰機，北海道有三四個月都在冰天雪地下，又有火山溫泉，也有全世界最長的海底隧道，為什麼日本人就可以努力做到這些事情？我希望我旅行中能夠用我的雙眼看到這些事情，或許沒有答案，但是能夠有所體會。

3. 我打算在帶幾本書去流浪，能夠找到愛書人，我在波士頓的南方車站試過一次，把一本波士頓的旅行書放在車站讓它流浪。全世界最喜歡買書的就是日本人，我希望把我的書：在城市的彼端，我站著放在人口密集的車站讓它去流浪，看看是否能夠找到愛它的主人。想想看自己用心寫的文字，在異鄉茫茫人海中被撿起閱讀，就好像自己的心能被另一個人所了解，若有共鳴就能再透過網路傳回這個部落格，與大家分享旅行的經驗，或許書與人的短暫邂逅或許更能引發下一次更浪漫的旅行。

旅行後：書寫方式、建立索引、鐵道歷史

1. 一張照片一個景點一篇短文，描述這一個景點的感動，這種方式是我比較拿手的方式，現代人接收的資訊過多，所以短短的600字可以很快的讀完，我希望一個景點能讓人有回味的感覺。而這一篇短文中會簡單的介紹當地的歷史背景，或是重要的人物，配合具代表性的一張照片，一篇短文會提供一個相關網址及一張地圖位置，讓有興趣的人可以繼續研究。

2. 這些景點會比較零散，會建立行程的索引，用分類標籤的方式，可以很容易找到這次行程的相關地點，也可以連結到其他部落格的北海道旅行心得報導，可以補足第1點景點介紹深度不足的問題，有效的建立連結，但不混亂。

3. 為了補強大家對日本地方的歷史這方面的知識，我特地研究了台灣鐵道歷史、老車站與日本鐵道的歷史，在旅行回來後可以加強介紹與比較，適時的用小故事的方式來介紹電車經過的重要地點。

以上旅行中與旅行後的書寫計畫，預計應該會有25篇15000字以上，應該可以達成主辦單位的要求，全部完成時間可能會拉長些，但是我會在10月10日前完成10篇以上的文字，10月底前達成我自己的目標。

水瓶子的學經歷及工具

台大地質系畢業，攝影社，大傳學會，畢業紀念冊總編輯，程式設計，研發協理，出國經歷：美、加、法、德、荷、比、盧、日、韓、中、東南亞等國。

我自覺我的攝影不是最好，只能在平凡的文字上下功夫，所以只帶 SONY T33傻瓜數位相機，SONY VAIO 輕薄的小筆記型電腦隨時記錄流水帳及儲存照片，所攜帶總記憶卡1.5G、硬碟80G以上，足夠完成所有紀錄的工作。

我的企劃書完全公開，不另行發 mail 給主辦單位，下面還有兩個連結是這次報名活動的紀錄，請評審參考。

報名表及朋友迴響引用連結：懇請支持水瓶子參加曙光號鐵道之旅圓夢計劃
給部落格好友的吶喊工具第二波：懇請支持水瓶子曙光號之旅

http://www.cts-travel.com.tw/eWeb/GO/V_GO_Detail.asp?SUB_CD=GO&MGRUP_CD=KIX06D&GRUP_CD=KIX06050922B