這幾個月我都要從公司忠孝復興站坐捷運到中山站上課，報名了研發經理管理班，經過沒有開店的地下街，這樣的空間，覺得很舒服。
捷運地下街的發展當然有地區的特色，目前我最喜歡的還是忠孝復興站到忠孝敦南站的那一段，可能是在東區的下面，空間有充分的應用也不會太壅塞，轉乘的旅客不會影響到逛街購物，比較像是真正休閒。
而台北火車站的捷運地下街不但空間設計不良，除了先天的火車站與十字交錯的動態不良之外，後天的標識簡直是完全不考慮初次到訪的旅客，有兩個出口三，讓人繞來繞去，還捷運大街、捷運地下街，到底是相同的名詞還是不同，真是夠了，要不是我每天走，還真的不知道要怎樣走這個小迷宮。
難道捷運公司沒有人規劃這些嗎?
