1. 法隆寺JR車站旁，每一棟房子門口都貼著＂反對開發＂，應該是這社區旁要興建快速道路，住民都抗議。但我從法隆寺車站走向法隆寺，的確大馬路不多，車子全部塞在馬路上。
2. 找回初衷
我想大部分人從名古屋到奈良，會坐北邊的東海道本線到京都，再到奈良，我看地圖上明明關西本線就有通，而且距離還比較近，於是就決定這樣坐看看。
以前坐地鐵或坐電車，要先組織好坐哪條線，到哪站換甚麼線，換車的時間多久，要看清楚是哪一個月台，研究這個議題是一個非常專業的工作。但，現在只要手機一按，只要照坐就可以到達目的地，旅行變得更簡單了，目前，好像也只有日本這個國家可以做到那麼精準吧？
到了奈良的法隆寺，看到所有建築回歸到那個時代的建材，我不太相信人類經過一千多年，沒有在上面加油添醋，但是甚麼時候決定要修回原來的樣子呢？而甚麼是原來的樣子呢？誰來定義？
看到法隆寺寶藏室一幅中國人來訪的油畫，只有那個是彩色的，所有法隆寺用到的木材，用原木色，金屬佛像，也是金屬色，或許有地方會貼金箔。
法隆寺屬於伽藍式格局，而這種不對稱的格局，被稱為日本獨有的伽藍式佛教建築，後來在台北蓋的臨濟宗護國禪寺，也是不對稱的格局。
法隆寺不同時代會持續擴建，但不會把原本的建築給拆除，只會陸續加在此格局上，因此在法隆寺可以看到不同時代的建築，有不同的風格，但大致上保持原木色，所以看起來會覺得是不是同一個時代的呢？
在法隆寺遇到悶雷響了很久，雷的閃光一閃一閃或大或小，小朋友嚇得要死，但寺廟的工作人員一打雷就微笑，不知道心裡想甚麼呢？終於下了一場大雨，也剛好在寶藏室多停留了一些時間，回歸原本的初衷，是我逛完法隆寺最大的感想，茶屋建築是去蕪存菁，留下最需要的東西而縮小化，但法隆寺保留了每個時代最重要的大型建築。
3. 超市買東西
社區公佈欄
奈良水溝蓋一看就知道是法隆寺的四季
土角牆
法隆寺參道，甚麼都沒有，想想等下還要再走回地鐵站，前面那個中國人，好像殺手
終於看到日本最老的木造建築，不對稱的建築方式，成為日本建築的特色，表面上不對稱，可是五重塔高一百尺，旁邊的金堂五十尺，兩棟建築的中心點距離是一百尺，是個優美的距離與高度。
金堂外柱子有龍的雕刻
寶藏院，出來下了一場大雷雨
夢殿
紙鈔上的法隆寺
參道，有保留了以前的秘密
