【高雄】橋頭糖廠

在颱風的前一天的大熱天中午，天空沒有白雲，我走入了橋頭糖廠，高雄有了捷運之後，雖然初期很多點沒有串接起來，但是現在做高鐵到高雄，坐捷運已經可以去玩很多地方。

From 台灣‧高雄

臺糖高雄廠，又稱橋頭糖廠、橋仔頭糖廠，位於高雄縣橋頭鄉。1901年成立，原名臺灣製糖株式會社橋仔頭第一工廠，為臺灣第一座現代化機械式製糖工廠。於1999年停止製糖，2002年9月高雄縣政府公告為古蹟，至今製糖廠、日式木屋、防空洞、紅磚水塔等昔日古物保存完好。糖廠也轉型成為休閒觀光產業，目前廠區已整建為臺灣糖業博物館，並進駐一批藝術工作者，作品與糖廠景物融為一體，糖廠假日亦有行駛觀光五分仔車，終點為高雄花卉農園中心。

維基百科：臺糖高雄廠
台灣糖業博物館

雖然是大中午，可是園區中的樹很多，我最喜歡的是社宅事務所，融合了各式各樣的建築風格，有歐式又有荷蘭殖民東南亞的熱帶型態，我躺在迴廊下方，四周的風吹得涼爽，靜靜地聽著樹交談的聲音，除了蟬鳴還有鳥叫聲，樹葉拍打的聲音此起彼落，雖然中午遊客不多，我在這裡閉目養神，四周太熱鬧，想打個瞌睡都不行。

除了糖業博物館與一些用機械器具打造的裝置藝術品之外，另一項個人認為最刺激的活動，就是大中午一個人走入空無一人的諾大工廠內，雖然不是三更半夜，可是風吹的屋頂的鐵皮轟隆轟隆作響，巨大的生產設備：齒輪、巨桶、精神標語等等，剛剛在工廠外看到一些機器人的裝置藝術品，一個人在裡面想著變形金剛的電影情節，心裡還是有點毛毛的。



我一個人在橋頭糖廠晃了快三個小時吧！看到的東西很多，吃著紅豆酵母冰，這個園區雖然已經不生產有關糖的相關產品了，我想後續發展藝術創作的空間應該很有潛力，這部分要請高雄市民多多支持。

【花蓮】糖廠與周邊老街漫行

上個月參加木馬的花蓮旅行團，洄瀾日式遺蹟之旅，在糖廠住宿的那個晚上，怎樣都不會遺忘。


糖廠內有不少日式建築，經常借給電視台拍片，目前三立拍攝紅葉少棒的故事（比賽開始）

花蓮糖廠位於花蓮光復鄉，在日本時代1913年建廠，當年的地名『馬太鞍』是阿美族的『樹豆』，因為以前這裡河川沖積到處長滿樹豆。日本人建廠為『鹽水港製糖株式會社花蓮港製糖所大和工場』，後來國民政府來台改『大和』為『台安』後來又改為『光復』。二次大戰末期糖廠的設備被美軍轟炸嚴重受損，決定把壽豐的糖廠跟大和糖廠的設備合併，在這裡生產。

我跟木馬利用晚上的一個空檔時間，借了腳踏車從糖廠騎到光復車站，經過一些日本時代所建的洋樓立面，在泛黃的路燈下，看起來格外的動人。夜晚的老街道人並不多，但看路上的招牌，白天應該很熱鬧才是，我好奇的想著是不是有一半的店面是不會開的，根本沒有人居住呢？

隔天上午，當我們走在這個街道，據個人觀察結果，果然年輕人都到大城市去居住工作，只留下老年人在此地與觀光客互動，或許只有這樣，一些較老的建築才保存的下來，是某種幸運還是悲哀呢？

相關網址：
台糖花蓮糖廠
【台中】月眉觀光糖廠
【花蓮】歸來碎碎唸，愛上木馬式的旅行人生學
部落格：三立比賽開始拍攝記錄

【台中】月眉觀光糖廠

公司旅遊第一站就是月眉糖廠，第一次到達台糖的觀光點，雖然是假日，可是人沒有很多，旁邊有一隻鴕鳥，空蕩蕩的廣場是非常適合寫意攝影。


2007.10.20 外觀荒廢的糖廠已經不生產

月眉糖廠位於台中縣后里創立於1909年由日本人小松楠彌氏創廠『大甲製糖所』，國民政府接收後由台糖接收，1999年3月停止壓榨，轉型為觀光糖廠。目前還保留龐大的機組，還有囪底隧道，作為排煙之道，向著煙囪朝上觀天，有『以井窺天』的感覺。

廣場後有運甘蔗的小台車，我覺得十分有特色，可是沒有安排簡介，也很少人走到這邊觀賞。幾年前迪士尼與華納影城都曾經有來台灣投資開設據點的打算，但是後來都沒有談妥，至今回想不知道是好還是不好？（巴黎的迪士尼目前是虧損的）

郭老師去月眉拍的照片輯:蒸汽火車部分
http://www.ttvs.cy.edu.tw/kcc/951021wan/yes10.htm

這裡賣的除了台糖特色冰棒外，還有蜂蜜、茶葉蛋等應該是外包給廠商自行經營，就比較沒有特色了，我想要吸引觀光客，還要更加努力才對。