去金瓜石黃金博物館,也曾下過坑道,不過整理後的礦坑,一定突顯不出當年的環境,到了平溪的煤礦博物館,看到更多當年採礦留下來的遺跡,看到這樣危險的工作與環境,我們更應該珍惜保護我們的環境。
2009.7.11 SONY α100 搭配50mm定焦鏡拍攝
從平溪老街到台灣煤礦博物館要做三分台車,目前是台灣唯一僅存能跑的三分台車,火車頭已經改由電池驅動,據說這些台車從烏來那邊買過來,鐵道寬度都是三分的規格,可是買過來後居然套不上去,還改了鐵路的寬度才可以行駛。
這個台車的鐵道從礦坑口出來,煤礦就是藉由這個台車運到山上的一個處理廠,經過篩選後有個軌道直接通到山下的火車站,火車的鐵道旁就有卸煤櫃,然後直接就可以掛上火車頭,運送到別處,前幾年去平溪線的許多老火車站都還保留這些設施,可是慢慢地這些老設備可能就被當廢鐵處理掉了,留下來的遺跡並不多。
在山上的煤礦處理廠,還保留一些當年的設備,往山下望去,視野良好風景怡人,已經聞不到媒礦的味道,火車經過載來到此一遊的觀光客,可以遙想當年礦區工人的生活,一周的辛勞後在平溪、十分這些地方消費燈紅酒綠的時光。如今看不到鎮上的裊裊炊煙,但往後有快速道路規劃經過這裡上空,可能即將失去這懷舊的美景。
駕駛這台車的阿嬤,也是當年在礦坑服務的,開了50年的台車,從經濟產品變成觀光產業,不知道心裡有和感觸?
相關網站:
台灣煤礦博物館的展覽室(720度全景)
台灣煤礦博物館
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2009/09/17
2007/09/11
【台北】平溪老街
平溪對大家的印象可能就是每年來一次放放天燈而已,在平溪線鐵路的幾個車站老街,我最喜歡這個小山城。
陳文輝先生畫的平溪,他在平溪老街有間工作室店面
平溪也稱為小九份,九份是山城,這裡的山沒有那麼陡,房子是蓋在斜坡旁,所以空間的利用是立體的,就好像樓上樓下的感覺,這裡的火車有座鐵橋,樓下是人走的橋,在下面一層就是河水走的,這樣層層疊疊,造就了這裡的風情。意外地看到上個月到石碇在展覽館看到的畫展畫家陳文輝,在這裡安置了畫室,剛好展出他筆下的平溪與石碇,讓我想到了去年在威尼斯也看到當地有些畫室在藝術學院的附近,我買了幾張明信片。
平溪在元宵節放天燈的習俗,是因為相傳清道光年間,安溪移民陸續到達此地開墾,那時有盜匪騷擾聚落,平溪人只好避難山中,待危機過後,才由留守村中的壯丁以天燈為信號,通知鄉人返家。
平溪的郵局上有個老郵筒,因為日治時期外地來此挖礦的工人很多,寄信的需求特別高,所以有這個特別高的郵筒設計,目前還在使用中。
【台北】平溪線鐵道之旅
http://trip.writers.idv.tw/2005/08/blog-post_112508079122561555.html
【平溪】放天燈
http://trip.writers.idv.tw/2006/02/blog-post_07.html
陳文輝先生畫的平溪,他在平溪老街有間工作室店面
平溪也稱為小九份,九份是山城,這裡的山沒有那麼陡,房子是蓋在斜坡旁,所以空間的利用是立體的,就好像樓上樓下的感覺,這裡的火車有座鐵橋,樓下是人走的橋,在下面一層就是河水走的,這樣層層疊疊,造就了這裡的風情。意外地看到上個月到石碇在展覽館看到的畫展畫家陳文輝,在這裡安置了畫室,剛好展出他筆下的平溪與石碇,讓我想到了去年在威尼斯也看到當地有些畫室在藝術學院的附近,我買了幾張明信片。
平溪在元宵節放天燈的習俗,是因為相傳清道光年間,安溪移民陸續到達此地開墾,那時有盜匪騷擾聚落,平溪人只好避難山中,待危機過後,才由留守村中的壯丁以天燈為信號,通知鄉人返家。
平溪的郵局上有個老郵筒,因為日治時期外地來此挖礦的工人很多,寄信的需求特別高,所以有這個特別高的郵筒設計,目前還在使用中。
【台北】平溪線鐵道之旅
http://trip.writers.idv.tw/2005/08/blog-post_112508079122561555.html
【平溪】放天燈
http://trip.writers.idv.tw/2006/02/blog-post_07.html
2006/02/07
【平溪】放天燈
From 台灣‧台北‧平溪線 |
From 台灣‧台北‧平溪線 |
2006.2.7 收到來自平溪木板明信片(可是寄的人寫96.2.1?)
農曆年後收到的第一張明信片,木板製作,郵票有古典美,郵戳也很有紀念價值,很高興。
相傳平溪施放天燈的傳統始自清道光年間,安溪移民陸續到達文山地區開墾,那時有盜匪騷擾聚落,平溪人只好避難山中,待危機過後,才由留守村中的壯丁以天燈為信號,通知鄉人返家。如今天燈已象徵著祈福納喜的活動,每年的元宵節當晚,吸引著數萬人潮到平溪參與盛會。
2月12日就是元宵節,台鐵的平溪線鐵路沿線有很多老街,如果利用這個週休二日(2/11-12)中午出發坐觀光火車慢慢過去,在老街散步逛逛,吃台灣小吃,傳統日式冰棒,同時欣賞日式老車站,寄給朋友明信片,晚上再去放天燈,也是很好的休閒活動。
寄出明信片的主人很開朗,但最近似乎碰上學業、創業的抉擇,我覺得事緩則圓,祝福妳。
相關網站:http://lantern.justaiwan.com
2005/08/27
《平溪線》鐵道之旅
平溪線、集集線是台灣的重要觀光鐵道路線,淡水線、福隆線、阿里山等觀光鐵道消失後,反而懷念起童年搭火車旅行的時光。
平溪線從瑞芳起點經過侯硐、三貂嶺、十分、平溪、菁桐等地,幾乎每個小站都有獨特的特色,瑞芳可以上金瓜石、九份欣賞山景與淘金的昔日繁華,搭上平溪線火車(電車)會經過煤礦博物館、十分寮大瀑布、最後到達平溪放天燈。
每每到了日式建築的舊車站,就讓我有很深很濃的懷念,曾經搭火車出來聯誼烤肉玩水;當兵的時間多,搭著最慢的火車前往另一個營區報到;或者成功嶺報到的樂隊迎接;大學出野外實習搭夜車到達目的地後在火車站打地鋪睡覺;全家一起返鄉吃著鐵路便當,一路上聽姐姐講著嚇人的故事。
這一切的發生都在火車上,當火車轟隆隆的從身旁掠過,一連串的回憶才正要上演。
http://www.railway.gov.tw
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2008.6.7 更新,沒想到花了三年才把平溪線的車站逛完,可是周邊的風景區還沒有仔細品味,未來應該還會繼續玩耍繼續寫吧!
平溪線 - Wikipedia
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B3%E6%BA%AA%E7%B7%9A
侯硐→三貂嶺→大華→十分|2→望古(慶和)→嶺腳|2→平溪|2→菁桐|2
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