平溪的鐵軌空橋,這個女同學的驚聲尖叫,吸引了我的注意,不知道男同學的心裡想著甚麼?
1980年代,台灣的煤礦業逐漸收起來,這條平溪線就慢慢地荒廢,然後吳念真所拍攝的《多桑》還有當年的一些電影《戀戀風塵》、《無言的山丘》等,多提到這段礦業的歷史與興衰的過程,還有那段童年的酸甜滋味。
維基百科:台灣煤礦
現在去看這些已經壞掉的巨型洩媒櫃、鍊媒工廠、礦坑口等設備,其實很難讓人感同身受,乘坐著挖礦乘坐的三分電車,有點諷刺的是去看十分聚落的風景,我經常想時光退後50年,這裡又是怎樣的光景?而今,十分聚落頂空即將出現一條快速道路,這一片風景即將消失。這些快速的消失與改變,讓人感慨,也讓人對於生活物資的價值觀起了很大的改變,一切獲得的太容易,反而不珍惜了。
我最深刻的印象卻不是挖媒的這段歷史,而是高中、大學時期做了很久很久的火車,到了大華站或十分站,帶著大包小包的烤肉用具,男女同學一起走在鐵軌上,過隧道或是過鐵橋的時候要特別小心,因為火車一來都無處可躲。導遊說:外國人來走的時候覺得比打電動還刺激。
PS. 本篇配合Sony α 心動之旅與雄獅旅行社、台鐵合辦的鐵道之旅活動撰文。照片是SONY借用的數位單眼相機α330所拍攝,有些是我的α100所拍,內文全為水瓶子個人心得。台鐵的專車車廂還有鐵路便當,菁桐、平溪、十分、煤礦博物館等地專業導遊,真是一趟豐富一日遊。