2005/02/07

【阿曼】進場趕集,新舊文化本遇


2005/2 洪儀珍、馬繼康/攝影
陶藝是阿曼著名的手工藝品之一。

馬斯喀特嘉年華主要展場分為兩區:阿薩巴(Athaiba)嘉年華廣場的世界村,以及庫倫自然公園(Qurum Natural Park)的遺產村。說它是嘉年華,一點也不為過,因為很難單用一個名詞說明所有的活動,露天搭建的展場,更多了一份古老趕集的味道。

嘉年華會的內容包羅萬象,各式各樣的競賽、服裝或骨董車展示,像是世貿中心的各式展覽會,開啟城市居民認識世界的窗戶;也像是大型市場,從手機到香料,各式各樣的物品在此買賣交易;也像兒童遊樂場,海盜船、旋轉木馬,再加上滿場跑的蝙蝠俠、天線寶寶等卡通人物,滿足小朋友遊戲的渴望;也像大型演唱會,熱門的、民俗的音樂都能在此聆聽;更像是民俗文化村,真實上演著阿曼至今仍可見到的生活藝術,包括造船、椰棗樹編織、陶藝等手工藝品的呈現。

【2005/03/02 聯合報】

【阿曼】逛嘉年華,環遊阿拉伯


2005/2 洪儀珍、馬繼康/攝影
馬斯喀特嘉年華會場中的印度館。

從1998年起開始舉辦,每次時間長達近一個月的馬斯喀特嘉年華(Muscat Festival),是阿拉伯半島國家阿曼年度的重要大事之一。阿曼位於波斯灣的入口處,是半島上唯一有季風吹拂的國度,而現代化的首都馬斯喀特,每年此時氣候舒適穩定,非常適合舉辦嘉年華會。

今年的展期從1月21日起到2月18日,當地報紙每天都有關於嘉年華的專刊報導,旅客一進機場也能拿到所有的系列活動手冊,市區的賣場與街頭更是隨時能看到可愛吉祥物Bahja娃娃的蹤影。在這段時間來到阿曼,一定不會錯過這項活動。透過嘉年華會,不僅將阿曼的文化傳統及珍貴遺產介紹給世人,開展更多的觀光商機,也同時邀集其他許多的阿拉伯國家共同參與,繞一圈下來,好像繞了阿拉伯世界一趟。

【2005/03/02 聯合報】

【阿曼】旅人之窗,白色阿曼


2005/2 洪儀珍、馬繼康/攝影
繞行嘉年華會場表演的阿曼男子鼓樂陣,清一色穿白色服裝。

阿曼的面積約有台灣的七倍多大,地形變化多端,從沙漠、海岸、山地、平原應有盡有。白色是對阿曼的第一印象,包括房子、男子的傳統服裝,甚至大部分的車子都是白色,以減少強烈的日照。

另一個特殊的印象是印度人很多,據當地人說,在阿曼的印度人約有20萬,從荒漠的加油站到旅行社的管理階層,幾乎各行各業都能看到印度勞工的影子,連飲食習慣也受到很大的影響,印度常見的烤餅(nan)也是這裡的主食之一,有時不免懷疑究竟身處哪個國度。阿曼土地面積雖廣,但人口數卻與台北市差不多,需要引進許多外來勞工,從事許多基礎建設的工作。不管是阿曼人或印度人,大部分都非常和善,咖啡和椰棗是當地招待客人時的重要點心。但不管多和善,拍照時記得徵求對方同意,尤其婦女更須如此。

【2005/03/02 聯合報】

【阿曼】堡壘之國,屹立海岸


2005/2 洪儀珍、馬繼康/攝影
列名世界遺產的巴赫拉堡,是阿曼堡壘建築代表。

阿曼號稱「堡壘之國」,根據統計,全國大約有500座大小不一的堡壘坐落在海邊及山上。早期阿曼境內部落林立,這些外表看來厚實堅固的堡壘,都是不同部落為了抵抗外來敵人侵略所興建的,堡壘的建築風格受到波斯及葡萄牙的影響甚多,其中最有名的當屬巴赫拉堡(Bahla fort),已經被聯合國教科文組織列為世界文化遺產之一。

堡壘內自給自足,有井水和地窖儲藏食物與武器,有些規模較大的堡壘還有灌溉系統及祕密通道,以備在戰時可以持久作戰。走在堡壘內感覺像是在繞迷宮,一個又一個利用空間建出的房間,往往讓人有柳暗花明又一村的感覺。

阿曼(Oman)是阿拉伯半島上僅次於沙烏地阿拉伯的第二大國,總面積約30萬平方公里,人口約200多萬。阿曼也是阿拉伯半島最古老的國家之一,西元前2000年就已有海上和陸路貿易活動,成為阿拉伯半島的造船中心,曾先後被葡萄牙及波斯人統治。

首都馬斯喀特(Muscat)兼具阿拉伯及西化風格,1,700多公里的海岸線,因為優美海灘與阿拉伯情調,成為歐美人士新興度假去處。

【2005/03/02 聯合報】

【阿曼】全家動員,越夜越熱鬧


2005/2 洪儀珍、馬繼康/攝影
在嘉年華攤位上,阿曼傳統的造船技術具體而微地呈現。

嘉年華會越夜越美麗,只見穿著傳統阿曼白色長袍的家庭,扶老攜幼一起出動,就像台灣人逛夜市一樣,隨時都有讓人眼睛一亮的新發現。受到全球化的影響,印象中傳統且封閉的阿拉伯國家正快速改變其面貌。我在會場碰到長年在波灣地區國家遊走、販賣手機吊飾及珠寶飾品的台灣商人,她說看似保守的阿拉伯世界,同樣對新事物感到好奇,每個人都希望能夠和別人不一樣,所以越酷炫的物品越好賣。

這裡的東西不見得比台灣精緻,但特殊的異國文化卻著實讓人目眩神迷,沉醉在一千零一夜的奇妙幻想中。遺產村的民俗表演活動,沒有五光十色的舞台效果,有的是人聲與鼓聲夾雜的原始吶喊,然而光是這樣,就足以讓人忍不住熱血沸騰,想要跟著手舞足蹈起來。

唯一美中不足的是,各展場之間都有一段距離,並沒有接駁車穿梭,對於外來觀光客略嫌不便,但還好遊客可以簡單便宜的手續與價格租車,或自行搭乘計程車前往,無論如何,都要來湊湊阿拉伯風的熱鬧氣息。

【2005/03/02 聯合報】

2005/01/24

【金瓜石】日式宿舍



金瓜石的開發在歷史的紀載開始於西元1684年,清康熙23年《台灣雜記》載:雞籠(基隆)三朝溪後產黃金,山下水中砂金碎如屑。

一直到清光緒時代後,日本明治時代大力的開發採礦、興建水力發電廠,金瓜石及九份的開發就一直進行,太子賓館、日式宿舍群、煉金樓、福山宮傳奇、黃金神灶延伸到九份的輕便路、鐵道,還有生活娛樂機能的昇平戲院等等,到了國民政府年代接手的台陽、台金公司,興建的禮樂煉銅廠發電廠一直到西元1983年找到黃金200公斤的弊案,這三百年來的傳奇也夠多了。

或許,來到這裡的觀光客只會來吃九份芋圓,或是買一些全台灣觀光景點都相同的紀念品回家,頂多去黃金博物館看一看照片,我想有更多的歷史可以探訪,只要有時間,來個兩日一夜的旅行,爬爬雞籠山,在金瓜石山間走走,你會看到不同的歷史。

而我年紀越大才發現越來越復古,越來越想要簡單過生活,如果能搬到這種平房住,生活應該簡單到一個程度了吧?

【金瓜石】警哨新路新氣象



我印象中的金瓜石是很泥擰的,經常下雨、路不好走、沒有建設、毀壞的日式建築,但卻充滿了回憶的地方。

十年前,曾經跟小學同學去住過金瓜石的民宿,聽那邊的老婆婆講,悲情城市在金瓜石拍了出名後,九份人就一直把這邊建設起來,撈錢撈的太凶,金瓜石人覺得九份人太過勢利,真正風景漂亮的在這邊,古蹟也比較多,這兩個地方,雖然地理上是同一個地方,但從此也在我心中留下了一個先天的印象,這個印象就跟英國和法國一樣。

十二年前,一群社團的同學在九份階梯爬上爬下的,因為有一個學妹念人類研究所,做的論文就是九份的人文意象,大家跑到他租的小房子,看著窗外的風景想像回到了日據時代,外面充滿了一大堆挖礦工人的場景。

十五年前,跟著系上的教授及一群同學拿著地質鎚在礦坑口看著黃銅礦,跟我們解釋金礦的成因,看著遠方的陰陽海,雖然這邊已經不再開採礦了,都不能恢復正常的海景,所以懷疑陰陽海的形成跟採礦無關,而是自然的地質現象。

而今,這一切都已經改變了,雖然這幾年陸陸續續也都有到這裡來觀光,金瓜石在政府投入建設後,人潮多了,但是走在用木頭搭的舊鐵道,這樣一切是那麼的不一樣,不知道少了些什麼?

【九份】特色民宿



在最熱鬧的商店街其實是看不到九份的特色的,但是從小巷子一拐個彎,在迂迴的階梯上上下下的走著,會看到不同的景象,我喜歡這種迷路的驚奇。

九份東北角這一帶是多雨的氣候,冬季又吹著強烈的東北風,所以這邊的屋頂使用屋樑蓋上木板,再蓋兩層油毛氈(俗稱黑紙)以柏油塗黏保養。為了增加使用面積,防止土壤流失與坍塌,以石頭為建材。放眼望去,層層疊疊的漆黑屋頂與冬暖夏涼的石頭厝,形成一座座灰黑色的山城景觀。

或許居住在當地的人,已經對我這種拿著照相機的觀光客見怪不怪,看著老婆婆在屋前的院子晾衣服、打掃,我想這裡的年輕人應該是到城市去工作了,而城市的搶錢族假日就會到這裡把租來的店面打開營業,兩批人互相在城市與鄉間交換著。

什麼是九份、金瓜石原本的面貌?或許一點都不重要。

2005/01/20

【斯里蘭卡】加勒海嘯前的世界遺產



加勒曾經因海而富,如今也因海的翻臉無情而殘破,我看著電視上傳來的畫面,感嘆空間相同,時間不同,卻有完全不同的命運。堡壘因為厚實,雖受損但還算完好,盼望那邊的災民都能盡快回復正常生活,因為少了人,遺產也就失去了意義。

此次南亞海嘯中,災區的人員傷亡及財物損失,引起世人關注與同情的眼光,但這些損失尚可評估,不可估算的除了包括心靈對於自然無情摧毀的震懾外,還有屬於全人類文明資產的世界遺產,也在此次海嘯中受損,甚至消失,根據聯合國教科文組織調查,這樣的遺址至少有五處。

五處之一的斯里蘭卡加勒(Galle),是南亞海嘯中受損最嚴重的地區之一,它是位於首都可倫坡南方約116公里的第四大城,因為舊城區的古城而聞名。斯里蘭卡人古稱加勒為「Gala」,意思是石頭,指的是這裡的海岸岩石,如今地名也是由此衍生而來。這座被列為世界遺產的舊城是由葡萄牙人建造,後經荷蘭人重新修築,完整保存了16世紀大海權時代,歷史上列強海外殖民的見證;建築材料則就地取材,因為靠海,加上附近海域的大量珊瑚礁,所以在堡壘主結構上,就理所當然以珊瑚礁岩為主,不但是歐洲在南亞及東南亞地區建築防衛要塞的典型代表,也成功融合了歐洲的建築藝術和南亞的文化傳統。

我造訪加勒的時候,海水清澈、椰影搖曳、陽光和煦,十足的南國風情。在十九世紀可倫坡建港之前,加勒一直是斯里蘭卡最重要的對外港口。根據記載,加勒於西元545年開始,就已經發展成商業港口,歷經葡萄牙、荷蘭、英國的統治,始終活躍,明朝三保太監鄭和下西洋時來到錫蘭,也是從此上岸。修築了城牆堡壘之後,不僅確保軍事上的地位,也保護了城內發展的商業活動,法庭、教堂、官邸住宅、軍械庫、街道等,都經過規劃,恬靜祥和的鋪陳在古城內,時光在這裡似乎停滯不動,讓人神然懷想過往的悠悠時光。

刊載於 2005/01/19 聯合報

2005/01/12

【台北】捷運站的Windows錯誤




這是我第二次在捷運站看到Windows的錯誤訊息,第一次的發生是碩大的電視牆,當時是上午八點半,人潮眾多的上班時間,那個錯誤的視窗剛好遮住台北市長馬英九的臉,背景的廣告仍然在播送著。

那次由於電扶梯的速度太快,我來不及拿出相機拍下來,心理覺得有點可惜,不過這幾年正由於微軟作業系統大力的創新前進並積極與上下游的廠商做整合性的服務,大家對於發生Windows錯誤的對話窗已經見怪不怪了,這可能是開發軟體廠商的問題,正在測試也無可厚非,可是若是讓Windows 的作業系統來控制捷運列車的行進,甚至是電扶梯的話,可能大家也都還沒有信心吧!

這一次拍下了以後可能不會再出現的畫面,還有時間地點的資訊,可是花了好多時間,幸好也拍下了系統測試中的跑馬燈畫面,在我的心中,我真的覺得捷運的告示或是指標還有很大的進步空間。

我希望台北能更好,捷運能夠讓這個城市的觀光更能連結世界。