【四國】伊予灘海之物語，療癒系鐵道之旅（明星臉照片多）

在四國的車站，可以看到這張非常療癒系的廣告，一整個好想到海灘去看這樣一列火車緩慢地從眼前經過。

網站：http://www.jr-shikoku.co.jp/iyonada/


當我還沒有意識到要搭這樣的列車，看到這兩列車門口有地毯，還有隨車服務人員，才想起來那張吸引我的海報。


一進車廂看到1935年(昭和10年)當時流行的鳥瞰畫，一看到這個就知道設計者對歷史的尊敬，這張地圖是畫這列車的出發點『伊予大洲』



一般人可能先看到可以蓋章，但我看到左邊那個可以投稿俳句的小箱子，松山不愧為俳都，到處都看到石頭上刻著名人寫的俳句，而我們的終點站就是『松山』。


看到復刻版時鐘，還有座位配置圖，車艙座位設計感覺很寬鬆。時刻表寫著10:52『伊予大洲』發車，可在車上用餐13:12到『松山』終點站，並寫明了哪幾個站可以下車欣賞風景與停留的時間。


右邊的座位較高，左邊是面海座位，所有的人以看海景為主。四處都有給人扶握的手把或欄杆，避免走動時因列車搖晃而跌倒，燈光設計極佳，木頭窗框很典雅。


看細部的燈飾，我已經覺得是目前為止我看到的觀光列車最簡單又典雅的設計了，拍了幾張照片已經五體投地。


列車啟動，送客是日本人必修的禮儀，學生的職場體驗，我比手劃腳要小朋友笑，他也十分配合。


服務人員還要在重點站負責介紹景點，有時候列車刻意放慢，是要大家欣賞外面的風景


跳脫用花朵的裝飾品，其實這也是樹木的傳宗接代的果實，個人解讀是傳承的意味。（我真會掰）


小巧的吧檯上面有鑄鐵裝飾品，從巴黎鐵塔國際博覽會之後的新藝術年代，鐵製品原本是支撐功能性轉變為裝飾性，但目前僅僅留下裝飾用途，似乎是在跟那個年代致敬。各式的材質在列車上表現出各時代的混搭，要十分協調很不容易。而音樂、螢幕、燈光、車子移動的搭配，這點是一般鐵道旅行較難以控制的，伊予灘觀光列車我想應該是近年來的經典傑作。


以前出現在座敷（客廳）的凹間出現在角落了，日本人真愛擺飾，主要是地方性的特色產品


乘務員室比較可憐，應該跟所有舊車廂一樣，但這更可憐，冷氣吹不過去，所以上方有電風扇。操作這台車的司機一樣都要比手勢，很帥！


四個朋友都可以共做一桌，上車就可以先點飲品


兩節車廂的抱枕顏色不同，吧檯與廁所間用布簾隔開


廁所外的洗手槽，是用四國的砥部燒



窗外景色，先是河與山，後來列車會沿著海岸線欣賞海景。


連砂糖都是有機的，地圖仿小朋友畫法。


地圖上標明每一個站的特色景觀


我喜歡靠山邊這邊的光線



餐盒來了，非常豐盛，大部分都是當地食材，請旅行社的『椎名桔平』幫我們推薦。很想把餐盒帶回家，但我想應該不行。



經過喜多攤，路程已經到了一半，這時可以探頭往下看美麗的沙灘，海水打過了，旁邊公路的車宛如在海上行走。


服務人員準備要出咖啡，每一個杯子都不相同，但都是在地的砥部燒



『下灘』可以下車看風景，湛藍的海，無盡的天際


服務人員廣播說可以看到稻草人藝術品，車子速度也放慢，等了很久以為過了，突然看到這些人偶出現有點嚇到，還好這列車晚上沒有行駛。


伊予上灘也可以下車，雖然是個小站，可是站內配合列車裝飾，垃圾桶、布簾、海報等等，跟觀光列車的設計是一體的。這些小站可能被大家遺忘，但是透過這樣的觀光方式，人們可以來到被遺忘的秘境。這一站有人在玩動力滑翔翼，老人家很好奇問我們從哪裡來？


帥氣的隨車弟弟很有明星臉，我想他內心應該把這次任務視為非常神聖的榮譽，只是從頭到尾我不知道他有做甚麼事，只看到女性忙進忙出端茶、廣播，把東西搬進搬出的。


喝酒囉！使用當地的酒，標籤也配合觀光列車重新設計。


四國木造房子很多，鄉間景色多變，農地都有在種植生產。


十分感謝竹中直人先生，我想要甚麼就有求必應，看大家無聊還會變魔術，在車上要拍茶品，他就自挑腰包幫我們點了杯茶，拍完後自己默默地喝掉。


一路上推廣台灣特色景緻的觀光大使在我要求下很優雅（裝模作樣）的喝茶。


還可以拿牌子合照留念


服務人員合照


到達松山站，因為台鐵松山站與四國松山站是姊妹車站，妹妹親自送給台灣人這樣的紀念酷卡戳印，右後方是松山車站的站長親自出來迎接。

這是一段夢幻的觀光列車之旅，本來以為非常悠閒可以欣賞海景，沒想到東拍西拍，很急忙得吃飽喝足後，車子沒有搖搖晃晃，反而是人搖搖晃晃的下車結束了典雅的小旅程，希望大家到四國都可以安排這樣的鐵道之旅，絕對是值回票價，而且可以突顯地方特色，值得我們學習。


側面全景圖


列車經過大洲城（ＪＲ四國提供）

我想到了台灣北部的深澳支線，目前已經有大半路線廢掉，鐵軌也移除，若還保留著，沿線景致可能比伊予攤還有特色，十分可惜。

今日的感恩作業

最近很感恩，一直不斷有導覽或演講的邀約，可能從小到大來者不拒，也不會考慮經費預算的問題，會想辦法幫需求單位想出各式的辦法。

從小到大，老師問問題都不會主動舉手，可是其實在心中已經有答案，一是怕答錯，二是怕出風頭。所以甚麼事情除非老師、長輩已經找不到人了，不然也應該都不會找到我。不過只要接下任務，都能順利完成，可能表現不是很好，但也都有及格以上。這樣的個性與面對事情的態度，其實造成了我甚麼事情都要先準備七分，真正遇上了再努力三分。

十幾年前，經常到上海出差，發現他們的態度是反過來的，凡是都會舉手要搶著做，即使都還沒有準備好，對事情不熟悉，他們總是對老闆說沒問題的，等到事情沒有做好，會找一千百個理由來塘塞。我想這幾年中國大陸的年輕人，態度還是一樣的積極，但我覺得他們已經準備好了。或許我的取樣人沒那麼多，但我則是十分擔心台灣的年輕人。

我想不是指責年輕人的時候，因為我們沒有機會讓他們做事，我相信年輕人的學習能力，只要持續練習，就可以成長。
以上說了那麼多，其實我真正的要感謝那麼多朋友給我機會去演講、導覽，或是給我一些稿費，寫作的工作是當年大學的夢想之一，沒想到去寫程式繞了一圈二十年，以前寫程式，現在寫文字。

大學學攝影，看美術，讀歷史小說，也不知道為何參加了大傳社，學會一點編輯，採訪寫作等，我並非資訊工程本科系出身，有關作業系統、網路通訊都是自學自己測試研究。當兵時管錢，沒有修過會計，自己讀了準則把所有的帳調整好，也沒有管過倉庫，突然有一天要領麵粉、罐頭、油、米等，這一切好像來的很突然。

而上面這些技藝都是半路出家，透過閱讀獲得知識，最近幾年的旅行公里數不斷累積，只能說是一種驗證，每次回來要寫心得，又回頭查一次資料，兩次三次的旅行，希望給別人的不是浮光掠影。

我要在感恩看我流水帳的朋友，我不是在發射閃光，只是一個紀錄，希望回來後的分享能夠更精準而已。也要感恩幫我除錯的人，也提醒我要補玩那些地方。

【四國】20141005-09：鐵道旅行流水帳

這裡是有關日本四國的所有文章：

以下是 2014年10月去四國的流水帳：

1005：

桃園機場→關西機場→等→巴士到高松→買JR四國Pass→高松的居酒屋→夜宿高松

高松第一夜，外面風頗大，颱風掃過而已，相信明天會很好。搭巴士從關西機場過來高松，開了兩個多小時，車上的廣播有日語、英語，還有北京語。一放出：長途乘客，您辛苦了！感覺好像去大陸觀光啊！雖然頗為溫馨，用語也很體貼，但就是不習慣。

1006：

高松站→琴平站→讚岐烏龍麵DIY→金刀比羅宮→琴平站→大步危→計程車到組谷的葛橋、瀑布→高知濱長料理→夜宿高知

早安，經過瀨戶大橋，丸龜城，美術館坐電車看風景。四國四個縣的人各有不同特色：做生意、存錢、喝酒、買衣服，經過善通寺，是遍路的重要的點。

琴平站外的觀光巴士，真的是老巴士，上金刀比羅宮途中有寶藏館，裡面有宮本五藏的東西。經過一地，平安時代五月五日賢人踢球求雨。朝東名旭社，花了三十年建造，裏頭雕刻驚人，是明治維新前，寺廟與神社合一之獨特現象。燈籠上的字有人處於平安時光的意義。走到一個階梯，念音為那亞母，不吉利，所以做了一個下階。五日圓好吉利。廟裡拜的是海神。上山可以看到瀨戶大橋。離開前要感謝山。午餐吃完上午diy的烏龍麵繼續坐火車，火車站跟台灣的火車站都很類似。

下午搭上了麵包超人列車，整個車廂都是不同的麵包超人卡通，連窗簾都是。大步危有妖怪的傳說，好像進入了電影圈套的世界，刺激的走吊橋。祖谷溫泉有纜車可以在山上泡湯，也可以下到河谷去泡不同的溫泉。還有尿尿小童的景。回到妖怪車站遇到一家台灣人租車玩，吃了妖怪冰，這邊觀光客少，沒有妖怪餐，看照片有妖怪節，小朋友被嚇哭。

高知，看到龍馬與他太太，做了當地的電車，經過一個很美的建築，原來是柏青哥店，經過一個和尚與美女的傳說橋，之後去有一家有藝妓表演的餐廳，介紹了大盤子文化，與如何飲酒作樂的方法，高知女人真的都很大方嗎？

晚上九點，進去高知的市場，還有很多人在那市場喝酒聊天，比較像是傳統市場放了桌子的美食街。看了高知城，天守閣好小，可能距離很遠吧？

1007：

高知→經過仁淀川、窪川(受保護的河川)→搭予土線三兄弟→海洋堂公仔博物館(小學校改的)→午餐在四萬十十和、咖啡館很棒→松丸魚博物館→泡腳→宇和島去看三兄弟的老大→晚餐愛媛鄉土料理(老闆娘英文超讚)

予土線有火車三兄弟，三種不同造型，車廂內還不同的裝飾，為了推廣觀光，這樣做真的還蠻有趣的。讓宅男、鐵道迷可以串聯不同地方。

1008：

宇和島→伊予大洲→臥龍山莊→大洲城→伊予攤物語→松山→電車→松山城→少爺列車→道後溫泉看夏目漱石小說內的房間、噴霧仙境藝術→藝術節到旅館看荒木經惟的作品→晚餐→血月月全蝕

夏目漱石的少爺，松山。不公不義，我們如何面對？

坐在少爺列車車內，一個小男孩親了一個不認識的小女孩，然後小女孩嚎啕大哭，所有人一直大笑，小男孩還因此很自豪，小女孩哭的越大聲，怎樣哄騙都不停哭。
若同樣的情況兩個小孩的年紀都加上十歲，這樣的行為可能男孩會去坐牢。

牛郎織女在人間第七十七次相遇，因為在塵間待了太久，即使月下老人花了很多力氣製造很多很多巧合，這兩人穿著浴衣，在街上重逢，月亮突然消失的那個夜裡，兩人還是錯身而過。

晚安，松山的道後溫泉，街上來來往往的穿著浴衣的人，仔細辨識一下，大部分是台灣人。道後溫泉館，屋頂上有仙鶴，上方是月蝕，要是古代，大部分的人都躲在家裡害怕災難來臨。

1009：

松山機關時鐘、發現道後的電車車輪跟汽車一樣會轉彎的→吃鐵道便當→多度津維修廠→岡山→新大阪→關西機場→桃園機場

【宜蘭】老房子任意門4x4最後一場，旅人Stay書房

旅人Stay書房與隔壁隔壁的小屋子C

我要說的這個任意門實在太神奇了，在淡水那場遇到當兵的室友，今天在宜蘭 Stay旅人書店講完，本來要開車離開了，想說那小屋子C太有味道了，應該回去跟老闆打聲招呼感謝一下，沒想到又在小屋子遇到朋友，她曾經幫我們青田七六畫過插圖。她已經結婚生女，女兒今天在小屋子學會了走路，一切都是巧遇啊！

也很高興拿到書店老闆媽媽寫的書《來宜蘭旅行》，用《我的書店時光》交換，母子兩個都是從事文字工作。我想這個媽媽對於兒子開書店應該很開心也很擔心吧？

【淡水】香草街屋、心波力、重建街與青田七六的老屋經營分享

又走了一趟重建街，心情五味雜陳，看到重建街的住民們努力的營造這邊，有一些更多店進駐了，心波力書店、美好時光、香草街屋、4F小飯館等。從福佑宮扶階而上，仰頭是藍染，一個曾經沒落的老街，往來基隆的絲路古道，許多名人曾經住過的地方，希望重建街真的能重建老街風華。

第一次去重建街上的心波力，從街頭走到街尾，見不到新開的書店，原來我走錯方向，來來回回走來走去，我氣喘如牛，有點坡度的重建街，以前是連結淡水與北海岸的丘陵地住民往來的主要道路，往下走就是福佑宮並連結中正路（淡水老街），但中正路已經完全沒有老街的樣貌，反而是這條重建街，在不同年代的發展中留下了各式各樣的房舍。

雖然已經過了營業時間，燈光還迎接著我，牆上的童趣，讓我分不清楚是真實世界還是進入了繪本內，書架上有十家獨立書店的選書，標榜著十加一折，也就是你來此買書不但要用原價買，還要加上一成的服務費，也是給小書店一點的鼓勵，看來大家都要有自己的生存之道，非常便宜的飲料，好吃的咖哩飯，平日來沒有人潮，讓我懷疑是否可以長久營運下去？

我聽著老闆許赫很認真的介紹這十家書店，而來逛書店的人也認真地聽著，來一家書店同時可以讀到十家不同書店老闆的選書，其實還真的蠻划算的。我讀著不同書店的選書，印象最深刻的是一本維也納的建築立面的手繪本，是作者留學期間的作品，文字很少，但看著這些手繪立面，竟然讓我十分感動，台灣的老街很多，但卻沒有一個完整的老街保留著。我很後悔沒有買下那本書，下次再去心波力已經找不到這本書，也忘了是哪家出版社出版，也不記得到底是哪家書店老闆的選書，我想人與人或人與書的緣份也就是如此，已經讀過的心情已經在我心中常存，智慧無價，在這書店我看到了這樣的精神。

來這邊講青田七六這三年的經營經驗，算是很特別的一個分享，人人都是重建街長，期盼除了假日，會有更多的遊客來欣賞不同的淡水。

【宜蘭】明池，馬告生態公園

2014年10月的第一天，就跑到馬告生態公園的明池，從下雨起霧的明池，到日出無雲的好天氣。



四點半起床（這根本是我要睡覺的時間），明池湖面氤氳，山丘雲霧上一會兒隨風飄左，一會兒太陽的熱氣飄右，這半小時，鳥兒在森林歡唱，魚也在騷動，黑鵝優雅出巡，鴨子成群覓食，天地彷彿合奏一首動人的交響曲。