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2023/08/23

【台北】走讀大稻埕文化啟蒙地

很感謝捷運有這個布置讓我們的走讀有個比較好的開場,烈日當下,地下街相對是比較舒服的環境,而且這個地方連結了市民大道地下街與桃園機場捷運的地方。

(謝謝51幫我拍了這張照片)

幫旗美社大的同事走讀大稻埕,我把重點與關鍵字紀錄如下:

1. 縱貫線鐵路的歷史與火車站的變遷:台北工場、鐵道部、劉銘傳、長谷川謹介、鐵道旅館、北門、三重
2. 太平町通(延平北路)1923年迎接裕仁皇太子的本島式奉迎門、台灣民眾黨本部、真人廟、陳植棋(被退學事件)、蔣渭水、石川欽一郎、倪蔣懷
3. 賓王時尚旅館:蓬萊閣、東薈芳、文化協會分裂、臺灣工友總聯盟、台灣洋畫研究所(倪蔣懷)
4. 天馬茶房:萬里紅公共食堂、法主公廟、黑美人、維特咖啡館、大千百貨(亞細亞、彭瑞麟、楊麗花)、菊元商行(布)
5. 大安醫院:文化書局、雅堂書局、國際書局、日光堂書局、三民書局、蔣謂川
6. 永樂市場:乾元蔘藥、霞海城隍廟、郭雪湖、南街殷賑
7. 小巷子散步:新加坡舞廳、馬來亞餐廳 — 與張正揚。

2021/08/01

《臺糖南北平行預備縣文化資產價值研究》

《臺糖南北平行預備縣文化資產價值研究》

很喜歡把許多事情的前因後果搞清楚,於是很喜歡看這種大多數人覺得無聊的書。

我們都知道台灣有很多糖廠,運送甘蔗的主要五分車在日本時代,除了農業運輸,也開始兼具客運用途,戰爭時間開始了軍事用途,戰後開始另外的規劃。

這一系列的鐵道歷史,短短百年,我們就廢置不用了,能夠有多少價值呢?

2021/07/26

《臺灣產業文化資產體系與價值:菸、茶、糖篇》

《臺灣產業文化資產體系與價值:菸、茶、糖篇》

台灣有眾多的糖廠,現在多已經不再生產運作,但是這些建築設備拆除後,我們就遺忘了歷史。

至今,我們仍不知道如何處理這類文化資產!

是要把器具當廢鐵賣掉,建築拆除土地可以賣錢,或者是可以把這類的調查報告拿出來,重新找出歷史脈絡後,是不是很容易可以找到苦主,產業有興衰,但是只要重新出發,就可以有活路。

台灣的糖廠原本是各地的私人企業來經營的,戰後逐一收歸公營事業,反而阻斷了後來的發展,簡單的說,明治製糖株式會社就是現在的明治製菓股份有限公司,板橋林家也經營糖廠,只要知道這樣的脈絡,可以活化的方向是不是很寬廣呢?

2020/05/02

【台北】鐵道部,入口特色,跟兒玉敬禮的野良犬


台博北門館內的模型與建築

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1. 台北工場還在鐵皮屋內
2. 鐵道部二樓大廳,據說底下原本有個大橢圓桌子
3. 鐵道旅館的模型,現址是新光三越摩天大樓
4. 梅屋敷模型
5. 北門與台北郵局
6. 鐵道部右翼擴建的食堂
7. 原本北車旁的扇形車庫模型
8. 鐵道部模型
9. 三井倉庫模型,這是我大學時代開車到北車的停車位置,還有地下道入口
10. 戰時指揮中心
11. 八角樓,洗手台
12. 電源室

顯然這個模型的時間是1960年代,希望有天可以有3D數位技術,分出時間層,讓我們知道台北城的發展。





上圖:台博北門分館入口
下圖:木構與鋼構的門司車站

今天去參觀台博北門館的試營運,網路報名一場只有開放二十人參觀,一進門就令人難忘。

一個涼亭,作為報到處與入口,顯得有點寒酸,但其實仔細觀察了這個簡單的涼亭材質與位置,材質是鐵件,就是老火車站經常使用的材質,這個入口有其時代的意義。

位於塔城街與忠孝西路口,原本是台北城城牆的轉角,遺留清代的石板路,也有日本時代的化糞池遺跡,這裡也是縱貫線鐵路拉直時,最早把城牆拆出兩個洞讓火車通過。

作為所有遺構都存在的交會口,之前大家把重點都放在北門,今日參觀鐵道與鐵道旅館特展,希望參觀之餘能喚起民眾對於老物保存的另外一種思考。

林一宏留言如下,感恩:

原本在2007年的整體規劃案中,這座建物會被拆除,後來我們留下它,改為園區的次要入口,服務無障礙觀眾及團體參觀者。這是1925年左右落成的自動車庫,也就是接送高級長官的黑頭車停車場。使用1906至1918年間從縱貫線汰換下來的鐵軌鉚接搭建而成,這些鐵軌大多是八幡製鐵所生產的,少數是卡內基鋼鐵廠生產的。這座車庫因捷運松山線工程被切掉近2/5,車庫的正面是忠孝西路唯一留存下來沒有移動過的建物立面,在城市發展上有很重要的意義。




1935年的台灣博覽會,第二會場在今日的二二八公園內,照片中右上角有一兒玉將軍的雕像,旁邊有一隻黑狗跟將軍鞠躬。

原來台灣也有迪士尼樂園的過往

https://kamatiam.org/關於一隻黑狗與家族戰爭記憶/

台博北門館也有一隻。

2020/01/05

【高雄】一個計程車司機講了三十年的故事:拆船傳奇



在這裡上了計程車,一位沒有加入無線電台(現在稱為車行)的老司機,一口流利的台語,我用北京話講著要去的街道名稱,被他翻譯成台語之後覺得這些街道名稱好優美,他沒有使用GPS 系統,到達目的地還是用雙眼看著地址牌。

原本是拆船工人,哥哥在工會擔任理事長,有甚麼很難拆除的鋼鐵,一定最後都找到他,利用高溫瓦斯槍,使用各式的工具配合,任何疑難雜症一定都找到他,任何爛攤子也只有他能夠收尾。

在大頭市長(蘇南成)時代,當天一直發不動愛車的偉士牌摩托車,突然來自荷蘭的船,歷經兩伊戰爭報廢在港邊爆炸,他在現場看手錶是11點44分,好像原子彈爆炸火紅的雲朵畫滿了天空,幸虧他前方還有一艘船擋住,不然他可能就受傷了。這事件後,高雄拆船的這個行業正式畫上句點,也只能把剩下的鋼鐵拆除後畫下了休止符。

大叔口才之好,如臨現場,句句押韻,很後悔沒有錄音下來。

拆船結束後,運將大叔去考營業駕照,一直開到目前也三十幾年了。很佩服台語口才好的大叔啊!(算算他同一個故事講了三十幾年,能講不好嗎?)

2019/08/09

《偽裝不倫》向宮澤賢治的銀河鐵道之夜致意



很喜歡女主角"杏"的演出,無論是演出神經大條,或是宅女,酷愛冷門怪奇的歷史,據說,本人就是喜愛去遺跡、寺廟、登山。

這部日劇乍看起來很瞎,但在背景部分,帶出了宮澤賢治的故鄉花卷市,還有花卷市的名產、文化,鐵道迷喜歡拍攝蒸氣火車的景點,甚至東京鐵塔、大阪的著名地標等。

幾乎每一部日劇都會有意無意的帶出地方特色,或是知名地標,而這部主要描述不倫,居然用銀河鐵道之夜為背景,唯一相同的是這趟奇幻旅程的「銀河鐵道」,是帶領死者靈魂回歸天國的哀傷列車。

一部經典的文學作品,在不同時代不斷的被重新詮釋,台灣也有不少的經典文學作品,很少能重新詮釋,經典之所以為經典,就是要不斷的傳唱吧!

2018/02/17

【新北市】台灣觀光地的平行時空



我喜歡到平溪線的小車站,不但平日沒人,假日人潮也不會到這邊來。

那麼假日人潮都怎麼出現的呢?

搭乘擠死人的平溪線火車,大家都在大站十分、平溪站下車,雖然菁桐站是終點站,人潮也只在車站附近,其實若能多走幾步路,到菁桐站一旁的皇宮茶坊,或是山上的石底大斜坑,嶺腳站一旁有蔡家古厝,望古站山上有滴水觀音,大華站旁還有瀑布,三貂嶺站旁有夢幻寺。

過年很多人去寺廟參拜,大家都直接把車開到廟前,下車走進去拜拜完就離開,可是一座大廟周邊還有小廟,或是其他的景點,非常可惜的全家大小都沒有去走走,也沒有登高望遠,對一個地方產生感情。

每次到日本都覺得去神社很有趣,參拜路線兩側有逛不完的商店,每個轉角都會有小神社,或是石碑,看板提示這個地方的故事,或是美景。停車場與車站到神社大殿都有相當的距離, 一座山又是一個神社的概念,自古從印度的宗教而來,但我們都習慣太"方便"的生活,而失去了更多"體會"。

看到一個節目請了一個俄羅斯人上節目,她嫁給了台灣人,可以說是台灣媳婦,當主持人問她台灣的特色,她講了很多句:非常很方便的話,尤其是開車、騎車都很方便的時候,真的覺得太"方便",遺忘了我們所擁有的小地方。

若是你覺得過年沒處去,到處都是人潮,其實只要想想許多小車站,都是值得一去的地方。

2018/01/15

【高松】電車與巴士,還有觀光手冊



骨董車


用大正浪漫來推電車旅行




琴電車廂的卡通圖繪


雖然每個次級城市的路面電車的經營模式大不相同,只要一踏入這些電車坐了幾站後,大概就知道這個城市的氣味,這跟地下化的地鐵大不相同,在路面上行車雖然比較緩慢,但是眼睛可以看到的東西比較多。另,我大哥的新戲快要上檔了,期待!!!— 在琴電琴平駅。


可以買傳統的票券,也有新的IC卡,非常便利


觀光巴士


琴電車站


屋島 Walker 散步地圖


這本琴電的沿線指南做的很棒,一般城市的地鐵或電車轉乘很方便,高松沒有那麼方便,所以手冊的轉乘資訊很重要


連買票教學都有


路線圖與重要的景點



琴平線,有烏龍麵的站特別標示出來


長尾線


志度線


烏龍麵指南

2018/01/09

【奈良】【神戶】【姬路】【倉敷】20180109:神戶牛排、茜屋珈琲、姬路扭蛋


一早離開這個民宿,我懷疑這老闆是隔壁教會的牧師(或神父),來的客人都是歐美年輕人居多。


今天是緩慢的電車之旅,可以看瀨戶內海的風景,交通費比起新幹線便宜很多,只是要換車有點麻煩。

從近鐵新大宮站,原以為近鐵系統到神戶就結束了,沒想到一路往西到了姬路,搭的電車都不是 JR 系統,神戶的電車系統真的非常奇怪,要整合在同一個車站上下車,轉乘還是有點抓不著頭緒。不過,很方便!


神戶的建築與招牌,應該是日本中比較混亂的吧?


來神戶當然要吃牛排




連鎖的茜屋珈琲店,是 1966.1.25 神戶發跡的,來到了創始店



姬路車站與姬路城對望,兩邊都是商店街,完美的城市中軸線。簡潔,乾淨,兼具建築間的對話意義,台灣小城鎮會有這樣的體悟嗎?


姬路的水溝蓋,是白鷺鷥與市花鷺花


看到商店街上面的燈光,我整個醉了



扭到葛飾北齋浮世繪的河童


到了旅館,來日本至今終於看到電視了,播放 1960, 1970年代的電視節目。