登高望遠，往西北看是士林天母，前方不遠處的社子島，淡水河與基隆河的交會處，或許百年前的人從來不會想到今天的車聲、飛機聲的人工噪音，會比山內的蟬鳴還要大聲吧？
＊劍潭山，台灣神社原址，現為圓山大飯店
劍潭山在日本時代規劃為台灣神社，後升級為台灣神宮，而今緩步上山，一座座羽球場，也提供登山客一些唱卡拉OK的服務，一座座小廟與健身器材。當年興建台灣神社時，法國領事館與大稻埕仕紳在此都有土地，台灣總督府想了一些方法才順利興建神社，今日也看到一些羽球場鎖上了門變成了私人的運動中心。
看到了一個老外，架了腳架準備拍攝夕陽，河水反射金閃閃的陽光，河港交易的戎克船已經不在，我想像著大航海時代，原住民在劍潭山望著海邊的心情。
只聽到中山北路喧囂的人車來往聲音，加上繁忙的捷運，走上劍潭山頂，很輕易的可以看到基隆河這一側，迎面而來的聲音是高速公路的車聲，飛機起降的聲音中遠眺是台北101大樓，我忍不住帶起了耳機，聽著交響樂，配合了這城市的作息，夏日黃昏時下班的人潮，應該最適合蕭邦的曲，蟬聲仍爭鳴，而我的心這時才靜下來。
這是神社的土地嗎？如今只看到諾大的飯店，劍潭山注定要喧擾，因為它已經被這座城市包圍，我喜歡登高望遠，但城市中的山丘，被種種的擋土工程維持著以前的身影，孤獨的呼吸著。
＊三腳渡
從捷運劍潭站下車，除了可以從圓山保齡球館後方上山一遊，還可以從劍潭路往西往基隆河邊走過去，盡頭就是三腳渡。
為何劍潭路旁有一長廊公園？為何三腳渡是連結三塊陸地的碼頭？為何河邊的天德宮有那麼多神像，廟的門柱是鋼筋？這一大堆問號，讓我翻開以前的地圖，加上文史資料，讓我找到了答案。
原來日本人蓋台灣神社的劍潭山，旁邊是基隆河，原先是想要在圓山的西麓建官方的神社，後來選擇了劍潭山，這山頭不但河水交會，爬山劍潭山視野極好，夕陽西下河面上金光粼粼，蜿蜒的基隆河在社子島那端匯入淡水河。如今，這樣的蜿蜒河道已經消失，人與自然爭地的結果，原來的基隆河走在基河路已經填平蓋起一棟棟的大樓，大龍峒與社子島本來有條河流分開兩地，而三腳渡就在這三塊土地的交會口。
所以從劍潭路旁的公園綠廊，就是當年基隆河改道所留下的人工河流，走過這條公園，兩旁的大廈與停滿車狹小的巷道，一時之間很難跟水田與基隆河連結，公園內偶有廟方所辦的活動，遛狗跑步的人們，誰也不知道這裡在颱風後，是一個必定淹水的氾濫區。
走到了三腳渡，看到了天德宮可以動態起降的漂浮廟，裡面眾多的神像，有很多是人家遺棄而被廟方收留的落難神明，因為經常淹水，廟方很有創意的製作了可以起降移動的廟，我想這應該是全台首創吧？
以往台北市把所有的汙水都排到河流內，1950年代，三腳渡與周邊的漁民只能靠抓一種紅蟲維生，紅蟲可以在汙水內生存，而紅蟲又是養鴨、養鰻的飼料，此地成為全台紅蟲的供應中心，這是當地人難忘的黃金年代。
1964年，葛樂禮颱風來襲，防洪計畫中的基隆河截彎取直工程快速進行，社子島與大龍峒的番仔溝填平，三腳渡少了一隻腳，失去了渡船碼頭的功能，基隆河改道後整個劍潭山的景觀大變，再也見不到美麗多樣的夕陽。
《淡水廳志》：「每黑夜或風雨時，輒有紅光燭天，相傳底有荷蘭古劍，故氣上騰也。」這種特別的景色變化是昔日淡水八景的「劍潭夜光」。今日，劍潭已經沒有潭，更遑論有這樣特殊的景緻了。
ＰＳ．
郁永河來台採購硫磺，曾經描述船入關渡後，台北是一個大湖，推測是1694年發生大地震，水淤積在此，剛好郁永河 1697年來此，誤認為台北是大湖，其實只是關渡以東的士林北投一帶而已。
