【台北】羅馬扶輪社演講

三月份因為疫情的關係，許多演講取消了，原本以為這場演講也會取消，沒想到是該扶輪社休息很久之後的聚會，難得的來了很多社友。

每個人聊天的內容脫離不了與疫情相關的事情，扶輪社聯誼長是義大利籍，說明了他的故鄉的慘狀，最後他覺得疫情考驗最重要的還是人心（不知道我的菜英文有沒有聽錯意思？）。

而我一上台就感謝這個疫情，因為戴口罩在戶外邊走邊導覽，上次還邊爬山邊講，肺活量提升不少，算是意外的收穫吧？

會後，有社友說當時有出版地質科學相關的書，還去考試院拜訪了王執明教授，也找我們阿山教授，世界很小，感謝老師讓我在地質系努力混了四年，帶給我的處世態度比學業還重要得多。

不知道是不是今天演講是休息很久後重新的站上講台，前一晚牙疼的睡不著，剛好社長是牙醫，跟他請教了一下，叫我一定要去看醫師，牙疼不會自己好，於是晚上跑了診所馬上就好了，感恩！

【台北】Irga 就此耶加烘豆坊

可能是前幾天蘋果日報有報導，所以客人滿座，不過我一進去有點驚訝，有一半的客人是站著吧檯前喝咖啡的，與老闆打成一片。

老闆非常堅持要先上課才能品嘗，而且強調很咖啡如同品酒一般，是很有層次的，所以任選三種以上的咖啡，他會幫客人排列順序。初喝第一杯其實不太有甚麼感覺，可是喝到第二杯就出現了奇妙的層次感，也出現了累積、堆疊之類的形容詞，喝了第三杯已經全身放鬆，眼睛快閉起來了，然後我就醉醺醺的走出咖啡館，手上多了一包咖啡豆。

今天又上了一堂咖啡課，原來我把水滴咖啡完，冰在冰箱發酵，也會失去不少風味，下次來試試看同一種豆，剛滴出來與放置一星期後有甚麼異同。

咖啡館吧檯後方眾多的小型冰滴壺，要滴完一壺很搞工，有那麼多種類的豆子，又要符合那麼多客人的需要，很多咖啡館就用大型的冰滴壺，其實會讓風味沒有那麼細緻，小咖啡館的迷人之處就在此，但也相當耗費人力，我覺得魚與熊掌一定能透過甚麼方法來實現的。

光看那個冰在冷凍庫的杯子外的霜化掉，就十分療育了。

【台北】萬華11號精品咖啡

去年萬華老城咖啡香的活動，本想多去參訪這些咖啡館，但一直都沒空，最近疫情期間，想說應該多多支持小咖啡館，沒想到到了 LEE café手作烘焙咖啡豆只能外帶，所以走到雙園國中旁的 11號精品咖啡。

外觀像是石頭的吧檯，捲捲頭阿寄操作一台神奇的咖啡機，我很好奇的來看，老闆特地解說給我聽，可以自設燜蒸時間，又可以設定進水的溫度、量、次數等，最後可以把咖啡液體抽出來，有點像是虹吸壺的原理。最後咖啡機還會自動清洗！

在台灣很少看到這樣的機器，不知道有沒有人要集資研發，應該會賣得很好吧？

萬華果然臥虎藏龍，各種咖啡館都有，真的要多來了解一下老城咖啡香，聽說今年參加的咖啡館暴增，真的很期待。

【台北】新芳春二樓的別境書坊

在華山消失的書店，在新芳春茶行內復活，希望這回可以活久一點。

【新北市】馬崗街27號咖啡

在小漁村似乎沒有秘密，隨便找了一家店買了石花凍，坐下來看海景，就不想離開了。

跟雜貨店老闆聊說這裡也有年輕人來開咖啡館，老闆不但把咖啡館夫婦為何來這裡，還有夫婦的父母也搬來了都抖了出來。此外，還有把他回鄉接手舅舅的雜貨店，怎麼採石花，如何做石花凍，劈哩啪啦講不完......。

台灣最東的咖啡館，石屋與石花菜，可以跟咖啡產生甚麼有趣的連結呢？每一個小漁村，是不是應該都有一家咖啡館呢？

【宜蘭】蘭陽博物館，烏石港舊址旁的啾咕咖啡

一直想著要到黑潮書店，搬到頭城變成黑潮有機書店，到訪時間也都沒對上，所以一直無法一探究竟，沒想到這回來鳴草咖啡搬到宜蘭市區，這也變成啾咕咖啡了。

台灣的公共空間外包到底發生了甚麼問題呢？換來換去！

【台北】天馬茶房與陳逸松回憶錄

之前看到了網路上有右上那張照片，旁邊有一個辯護士陳逸松事務所的招牌，想來找找天馬茶房最正確的位置。

右下角那張地圖(忘了從哪本書掃下來，找到再補)，有點矛盾，不過顯然這些店在本島人銀座附近搬來搬去也是有可能的。

這張地圖標示了謝娥開設的醫院位置，跟我認知不太相同，是另一位婦產科醫師陳却他爸爸陳生的財產，當年這些台灣人的人際關係到底是多麼緊密呢？

看完了，還是沒有答案。二二八事件後，真的把菁英的人際關係給摧毀了。

《坐擁書城》賴永祥，人物連連看

之前因為要來查查我念過的延平中學創辦人兼任校長朱昭陽的故事，連結到了賴永祥，因為他任職於台大圖書館，所以取了這個書名。

念延平的時候我們有補校（夜間部），也有木工教室的職能班（科），曾經聽過老師有講過這段歷史，難得在這邊看到了王白淵也有參與的工藝社，不知道西昌街的工廠是否還在呢？

難得的口述回憶錄，其中有眾多人物的連結，這是一般回憶錄中比較少見的，因為白色恐怖怕牽連別人，許多相關人都被馬賽克處理，這本書難得的不太一樣。

【新北市】到馬崗尋找海女

看了臉書，發現怎麼有幾個朋友都在馬崗與海女合照，藍天碧海，讓我忍不住想吃海膽大餐了。

不對，日本是採海膽，台灣是吃沁涼的石花凍。— 和Jeans Chen 、 Candy Anegi和邱翊。

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10221243323700228&set=a.1335749321383&type=3&theater

【台北】鐵道部，入口特色，跟兒玉敬禮的野良犬

台博北門館內的模型與建築

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1. 台北工場還在鐵皮屋內
2. 鐵道部二樓大廳，據說底下原本有個大橢圓桌子
3. 鐵道旅館的模型，現址是新光三越摩天大樓
4. 梅屋敷模型
5. 北門與台北郵局
6. 鐵道部右翼擴建的食堂
7. 原本北車旁的扇形車庫模型
8. 鐵道部模型
9. 三井倉庫模型，這是我大學時代開車到北車的停車位置，還有地下道入口
10. 戰時指揮中心
11. 八角樓，洗手台
12. 電源室

顯然這個模型的時間是1960年代，希望有天可以有3D數位技術，分出時間層，讓我們知道台北城的發展。

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上圖：台博北門分館入口
下圖：木構與鋼構的門司車站

今天去參觀台博北門館的試營運，網路報名一場只有開放二十人參觀，一進門就令人難忘。

一個涼亭，作為報到處與入口，顯得有點寒酸，但其實仔細觀察了這個簡單的涼亭材質與位置，材質是鐵件，就是老火車站經常使用的材質，這個入口有其時代的意義。

位於塔城街與忠孝西路口，原本是台北城城牆的轉角，遺留清代的石板路，也有日本時代的化糞池遺跡，這裡也是縱貫線鐵路拉直時，最早把城牆拆出兩個洞讓火車通過。

作為所有遺構都存在的交會口，之前大家把重點都放在北門，今日參觀鐵道與鐵道旅館特展，希望參觀之餘能喚起民眾對於老物保存的另外一種思考。

林一宏留言如下，感恩：

原本在2007年的整體規劃案中，這座建物會被拆除，後來我們留下它，改為園區的次要入口，服務無障礙觀眾及團體參觀者。這是1925年左右落成的自動車庫，也就是接送高級長官的黑頭車停車場。使用1906至1918年間從縱貫線汰換下來的鐵軌鉚接搭建而成，這些鐵軌大多是八幡製鐵所生產的，少數是卡內基鋼鐵廠生產的。這座車庫因捷運松山線工程被切掉近2/5，車庫的正面是忠孝西路唯一留存下來沒有移動過的建物立面，在城市發展上有很重要的意義。

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1935年的台灣博覽會，第二會場在今日的二二八公園內，照片中右上角有一兒玉將軍的雕像，旁邊有一隻黑狗跟將軍鞠躬。

原來台灣也有迪士尼樂園的過往

https://kamatiam.org/關於一隻黑狗與家族戰爭記憶/

台博北門館也有一隻。